1. 자동차보험을 가입하는 곳에 따라 보험료가 다른가?
자동차보험은 설계사, 대리점, 인터넷판매점 어디를 통하여 가입하여도 10개 손해보험사의 자동차보험료는 동일 하다. 그러나 다이렉트 자동차보험은 일반 손해보험사의 자동차보험과 보험료가 다를 수 있다.
2. 보험회사마다 운전자의 범위 또는 연령을 제한하는 특약은 똑같은가?
보험회사에 따라 운전자의 범위를 제안하는 특약과 연령을 제한하는 특약의 종류는 다르다. 또한 여러 가지 특약의 보장이 다르게 구성되어 있다. 따라서 나에게 맞는 특약이 있는 보험회사를 비교하여 선택할 수 있다.
3. 보험처리를 하면 보험료가 무조건 인상되는가?
보험료의 인상이 없는 사고처리가 있다. 대물50만원 미만의 사고와 자기차량손해 50만원 미만의 사고는 보험료가 인상되지 않는다. 그러나 할인도 유예될 수 있다는 점을 잊지 말아야 한다.
4. 대인사고는 합의금이 많이 보상되면 보험료가 많이 오르는가?
대인사고의 경우 피해자에게 지급된 보험금과는 상관없이 피해자의 상해급수에 따라 보험료의 할증이 달라진다. 따라서 피해자에게 많은 보험금이 지급되었다 하더라도 급수가 낮으면 할증폭도 적게 적용 된다.
5. 타이어에 생긴 손해는 보험회사에서 보상이 되지 않는가?
타이어와 함께 차량의 다른 부분도 함께 파손되었다면 보상이 가능하지만 타이어에만 생긴 손해는 보상되지 않는다.
6. 부부한정특약은 법적으로 혼인한 사람들만 해당 하는가?
사실혼관계의 부부도 적용 받을 수 있다. 그러나 법률혼이 따로 있는 상황의 사실혼관계 이거나 단순한 동거의 경우는 부부한정특약의 적용을 받을 수 없다.
7. 운전 중 발생된 사고는 항상 쌍방과실 사고인가?
운전 중 발생된 사고 또한 일방의 100% 과실일 수 있다. 차선변경 또는 진로변경사고나 골목길 교차로 사고라 하더라도 사안에 따라 100% 과실이 발생될도 있다. 그러나 통상적으로 한쪽이 100%를 인정하지 않는 경우 일방과실로 처리 받기는 어렵다.
8. 뒤에서 추돌사고를 일으키면 100% 나의 과실인가?
항상 100%이지는 않는다. 앞서 진행하던 차량이 이유 없이 급정거를 하였거나 브레이크 등화 장치를 개조하여 식별이 어려웠다면 선행차량에게도 과실은 발생될 수 있다.
9. 자동차보험은 항상 소유주가 피보험자이어야 하는가?
소유주에게 명의 이전에 필요한 서류를 전달 받고 대금을 지불하였다면 실제 운행지배권을 가진 사람이 피보험자가 되어야 한다. 그러나 고의로 명의 이전을 하지 않았거나 정상적인 명의이전 절차가 없었다면 등록증상의 소유주가 피보험자가 되어야 한다.
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